Reisisell.ee

Ajaga kaasas käimiseks tuleks sellisel juhul teema pealkiri ka ära muuta.

Sepp kirjutas: ↑

08 Mär 2019, 12:06

Ajaga kaasas käimiseks tuleks sellisel juhul teema pealkiri ka ära muuta.

Muudetud.

Igati mõistlik otsus nende poolt, et saaks laiendada teenuste valikut. Uber ja Grab pakuvad välismaal muude teenuste seas ka näiteks toidu kojukande teenust. Pärast ühe selle valdkonna teenusepakkuja pankrotti on Tallinnas toidu kojuveo hinnad oluliselt tõusnud. Usun, et taxify suudaks selles valdkonnas väga edukalt konkureerida.

Sellel aastavahetusel enam ulmelisi summasid ei olnudki. Eks Bolti juhid olid võimalikust heast teenistusest teadlikud. Tallinnas maksis peale südaööd Kesklinneast Piritale sõita 18+ eurot. Summa on küll suur, aga kui arvestada, et siin eelnevatel aastatel võeti Kesklinna siseselt juba korduvalt suuremaid summasid, siis siiski oli see juba odav.

Lõpuks tuli see uuendus ära:
Delfi.ee: Uuendus: kasutajate nõudmisel saab nüüdsest Bolti sõidule vahepeatusi lisada

Pean igati nõustuma sellega. Miks sellise asjaga pidevalt valetada?

Selle Bolti riigipoolse toetuse ümber on siin olnud väga palju uudiseid viimasel ajal. Mind ärritab nii Bolti kui Tallinki riigiabi teema puhul kõige rohkem see, et väga paljude artiklite lugemisel võib jääda mulje, et riik annab neile raha. Tegemist on ju ikkagi laenuga! Jah intress on madal ja laen pole riigile kasulik, aga Bolt kergitab kindlasti Eesti keskmist palka siin oma arendajatega ja Tallink pakub tööturul mahtu. Mina olen näiteks väga poolt, et riik neid mõlemaid toetaks. LHV pangast(kui jätta need pensionifondi pakkujad välja) oli mul siiani väga hea mulje. Hiljutiste uudiste najal võtsin mina endal ühe oma pangakontodest sulgeda ja seda LHV pangas ja uuesti avada see Coop pangas.

Kes oleks aastaid tagasi võinud öelda, et Bolt viib tuk-tukid Stockholmi? Aga nii on:

Miks me Tallinnas selliseid toidukullereida vuramas ei näe?